Meizu PRO 7 Il y a peu de temps sur le Benchmark Antutu les spécifications techniques présumées du Meizu PRO 7 sont apparues. Le prochain haut de gamme de Meizu. Selon les dernières rumeurs, le nouveau dispositif devrait être piloté par un processeur octa-core Exynos 8890.

Meizu PRO 7 deux nouvelles photos

Quelques nouveaux leaks ont fuité sur la toile aujourd’hui pour prétendument montrer le nouveau Meizu PRO 7. L’une des caractéristiques qui se démarque est immédiatement évidente d’après les images, la présence d’un écran Dual Edge. Vous pouvez également noter la présence d’un bouton home physique ovale placé sur le dessous de l’écran.

Sur la partie supérieure de la face avant se trouve la caméra frontale, l’écouteur et le capteur de luminosité ainsi et de proximité. Du coté de la face arrière, le nouveau flagship devrait inclure une double caméra.

Sur la photo, nous remarquons un grand capteur et un peu au-dessous la présence d’un second capteur plus petit.
Celui-ci devrait avoir pour but principal de fournir seulement la profondeur de champ. On trouve aussi le « Flash LED exclusive » de Meizu juste en dessous de la seconde caméra avec un laser autofocus.

Toujours sur la face arrière, nous pouvons noter la présence de la double antenne sur les bords supérieur et inférieur en forme d’arc. Selon les indications figurant sur le capot arrière, le dispositif en question est clairement identifié avec Meizu PRO 7. Nous pouvons également voir qu’il a été conçu par Meizu en Chine, ce qui parait évident.

Les déductions grâce à AnTuTu

Selon la base de données d’AnTuTu, le nouveau terminal pourrait avoir un écran de 5,7 pouces de diagonale avec une résolution Quad HD 2560 × 1440 pixels. Le dispositif, alors, devrait également être animé par Android 6.0 Marshmallow, et disposerait de 4 Go de RAM et 32 Go de stockage interne.

Quant à la partie photographique, nous savons seulement que le Meizu PRO 7 peut être équipé d’une caméra arrière de 12MP et une frontale de 5MP. La résolution de la deuxième caméra a sur la face arrière est encore inconnue. Nous espérons obtenir plus d’informations très bientôt.

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